敞篷硬顶是一项创新的系统，它是法拉帝集团AYT&D部门与集团的技术合作伙伴Besenzoni公司以及Centro Stile公司共同设计和研发的。作为集团拥有的专利技术，它被首次应用在丽娃88’迈阿密上，将这艘新游艇变成一艘多功能的游艇：从酷派游艇变形成为开放式游艇或反之，只需要一步轻松的操作即可实现。敞篷硬顶系统将三个不同的功能集合于单个系统上，因为它能控制空气动力学硬顶定位于三种不同的位置上。
    这一功能的实现要归功于硬顶本身的设计，带有美观的木质元素装饰的硬顶，不仅优雅气派，而且符合空气动力学。当游艇处于开放模式时，硬顶遮盖住船艏的小餐区，完美地融入甲板舱的外形中；在酷派模式下，硬顶与挡风玻璃及雷达架轮廓接合于一体。一组电动液压的联杆结构带动两对支撑臂，每侧各配一对，与硬顶本身相连接，完成了硬顶的移位。在开放模式下，甲板舱的遮盖可以保持独特的丽娃设计不变，而硬顶则被收回到特制的藏身区，将伸缩臂和机械装置隐藏起来。此外，酷派模式下，在硬顶与挡风玻璃及驾驶舱上方的雷达架联接后，两对机械臂可以与硬顶分离，并收入两侧储物柜中。如果需要完全遮罩驾驶舱，可以在其两侧再拉上可透视的遮光罩。
    除了上述两个功能外，第三种中间模式可以用在游艇锚泊时。当硬顶与机械臂连接后，可以变成12平米的遮阳硬顶，遮盖在船艏的小餐区上方，并为艇上的客人们提供最大限度的遮荫防护。
    即便当88’迈阿密极速航行及任何天气状况时，敞篷硬顶也可以完美可靠地处于任何一种主要模式。这是因为在这两种模式下，通过一套电动液压装置，硬顶与甲板舱或者挡风玻璃及雷达架被两对插销牢牢地锁在一起。